September 7, 1952 Autodromo Nazionale Monza | Lap distance 6.300 km
Report | Articles (1) | Photos (4) | 1952 season
| Pos | Points | No | Driver | Car | Engine | Tyres | Laps | Race Time | Delay | Qualifying | Fastest Lap | |||
| 1 | 8.5 | 12 | Alberto Ascari (ITA) | Ferrari 500 | Ferrari 500 | Pirelli | 80 | 5.000000.600 | 1 | 5.000000.700 | 1 | 6.000000.100 | (56) | |
| 2 | 6.5 | 26 | José Froilán González (ARG) | Maserati A6GCM | Maserati A6GCM | Pirelli | 80 | 7.000000.400 | +1.000000.800 | 5 | 7.000000.600 | 1 | 6.000000.100 | (57) |
| 3 | 4 | 16 | Gigi Villoresi (ITA) | Ferrari 500 | Ferrari 500 | Pirelli | 80 | 9.000000.800 | +4.000000.200 | 2 | 6.000000.600 | |||
| 4 | 3 | 10 | Nino Farina (ITA) | Ferrari 500 | Ferrari 500 | Pirelli | 80 | 7.000000.000 | +1.000000.400 | 3 | 7.000000.000 | |||
| 5 | 2 | 22 | Felice Bonetto (ITA) | Maserati A6GCM | Maserati A6GCM | 79 | 6.000000.300 | +1 lap | 13 | 1.000000.600 | ||||
| 6 | 8 | André Simon (FRA) | Ferrari 500 | Ferrari 500 | Pirelli | 79 | 8.000000.400 | +1 lap | 8 | 9.000000.100 | ||||
| 7 | 14 | Piero Taruffi (ITA) | Ferrari 500 | Ferrari 500 | Pirelli | 77 | 2.000000.800 | +3 laps | 6 | 7.000000.800 | ||||
| 8 | 48 | Chico Landi (BRA) | Maserati A6GCM | Maserati | 76 | 4.000000.500 | +4 laps | 18 | 3.000000.000 | |||||
| 9 | 40 | Ken Wharton (GBR) | Cooper T20 | Bristol BS | 76 | 3.000000.300 | +4 laps | 15 | 2.000000.200 | |||||
| 10 | 62 | Louis Rosier (FRA) | Ferrari 500 | Ferrari 500 | Pirelli | 75 | 3.000000.500 | +5 laps | 17 | 2.000000.700 | ||||
| 11 | 50 | Eitel Cantoni (URU) | Maserati A6GCM | Maserati | 75 | 6.000000.600 | +5 laps | 23 | 5.000000.900 | |||||
| 12 | 30 | Dennis Poore (GBR) | Connaught A | Francis | 74 | +6 laps | 19 | 4.000000.000 | ||||||
| 13 | 36 | Eric Brandon (GBR) | Cooper T20 | Bristol BS | 73 | +7 laps | 20 | 4.000000.000 | ||||||
| 14 | 2 | Robert Manzon (FRA) | Gordini T16 | Gordini 20 | 71 | +9 laps | 7 | 8.000000.200 | ||||||
| 15 | 38 | Alan Brown (GBR) | Cooper T20 | Bristol BS | 68 | +12 laps | 21 | 5.000000.000 | ||||||
| Not classified | ||||||||||||||
| -- | 42 | Mike Hawthorn (GBR) | Cooper T20 | Bristol BS | 38 | 12 | 1.000000.200 | |||||||
| Retirement | ||||||||||||||
| suspension | 32 | Stirling Moss (GBR) | Connaught A | Francis | 60 | 9 | 9.000000.800 | |||||||
| engine | 46 | Gino Bianco (BRA) | Maserati A6GCM | Maserati | 46 | 24 | 7.000000.100 | |||||||
| engine | 6 | Jean Behra (FRA) | Gordini T16 | Gordini 20 | 42 | 11 | 0.0 | |||||||
| engine | 24 | Franco Rol (ITA) | Maserati A6GCM | Maserati A6GCM | 24 | 16 | 2.000000.700 | |||||||
| engine | 4 | Maurice Trintignant (FRA) | Gordini T16 | Gordini 20 | 5 | 4 | 7.000000.200 | |||||||
| suspension | 28 | Ken McAlpine (GBR) | Connaught A | Francis | 4 | 22 | 5.000000.100 | |||||||
| engine | 18 | Rudi Fischer (SUI) | Ferrari 500 | Ferrari 500 | Pirelli | 3 | 14 | 1.000000.800 | ||||||
| gearbox | 34 | Elie Bayol (FRA) | Osca 20 | Osca | 0 | 10 | 0.0 | |||||||
| Not qualified | ||||||||||||||
| -- | 70 | Charles de Tornaco (BEL) | Ferrari 500 | Ferrari 500 | Pirelli | 7.000000.500 | ||||||||
| -- | 58 | Alberto Crespo (ARG) | Maserati 4CLT-48 | Plate | 7.000000.800 | |||||||||
| -- | 60 | Toulo de Graffenried (SUI) | Maserati 4CLT-48 | Plate | 8.000000.400 | |||||||||
| -- | 54 | Peter Collins (GBR) | HWM | Alta | 8.000000.600 | |||||||||
| -- | 68 | Peter Whitehead (GBR) | Ferrari 125 | Ferrari 166 | Pirelli | 8.000000.800 | ||||||||
| -- | 56 | Tony Gaze (AUS) | HWM | Alta | 0.0 | |||||||||
| -- | 64 | Bill Aston (GBR) | Aston | Butterworth | 0.0 | |||||||||
| -- | 52 | Lance Macklin (GBR) | HWM | Alta | 1.000000.000 | |||||||||
| -- | 20 | Hans von Stuck (GER) | Ferrari 212 | Ferrari 166 | Pirelli | 2.000000.800 | ||||||||
| -- | 44 | Piero Dusio (ITA) | Cisitalia D46 | BPM | ||||||||||
| -- | 66 | Johnny Claes (BEL) | Simca-Gordini T15 | Gordini 18 | ||||||||||
